RE8CーL・・18000km

　ども、ブラックＦＣです・・。

え～・・早いもので、ＦＣに使用しているプラグ・・・

RE8CーL×4が・・１８０００ｋｍを突破しました・・


　・・調子はと言うと・・

　・・何も問題ありません・・良過ぎるくらいです・・

　・・ちなみに、エンジンの慣らしは継続中です・・


　・・プラグが良好な訳として・・

　・・エンジンの調子が大きく関係しているでしょうな・・

　・・エンジンが調子良いのでプラグの症状が目立たない？


　・・とりあえずＴ側のプラグを外して点検・・・

　・・う～む・・・

　・・さすがに少しは摩耗しているのか・・？


　・・こちらはＬ側・・・

　・・初期の段階から解っていたが・・・

　・・やはり番手が高い・・・

　・・う～む・・・そろそろ怖くなって来たな・・・(´Д｀)


　・・えぇ～い！

　・・新品に交換じゃい！

　・・プラグをケチってエンジン壊れたらシャレにならん・・


　・・ちなみに今回はRE7CーLと9BーTです・・・

　・・RE8CーLは実は・・・「購入経路」に難があります・・

　・・ディーラーでないと購入できません・・(´Д｀)

　・・在庫も無いでしょうから、取り寄せ注文・・・


　・・家の隣にあれば買いに行きますけどね・・

　・・ハイっ・・そうです！・・面倒くさいのです・・(´▽｀)

・・本日の作業時間・・約２０分・・

・・おそらく、RE8CーLは２００００ｋｍを突破できるでしょう・・・

・・ボロボロのくたびれたエンジンなら試してやるのですが・・・

・・載せ換えたばかりのエンジンで冒険は出来ません・・ビビリなので・・(´Д｀)

・・・・・いや・・ＦＣに乗ってる時点でビビリでは無いのか・・？

重要保安部品・・

　ども、ブラックＦＣです・・。

・・相変らず寒い日が続いておりますが・・・

・・Ｍｙ・ＦＣは懲りずに慣らし運転の日々を送っております・・。

・・距離的にはもうすぐ３０００ｋｍを突破するので・・・

・・後、どのくらい慣らしをするかは「好み」の問題になってきます・・。


　・・今日も慣らしに出発する前の「洗車」・・・

　・・身だしなみが大切です・・が・・・

　・・・・・手が凍りそうです・・(´Д｀)


　・・最近行なった主なメンテナンスと言えば・・

　・・「ブレーキパッド」の交換・・・

　・・ですが、一応「重要保安部品」なのでプロに任せました・・


　・・まあ自分の車を・・・

　・・「自己責任」において整備するのは問題ないでしょうが・・

　・・「重要保安部品」という事は・・・

　・・不備があった場合、「命」にかかわるからでしょうな・・


　・・という訳で・・・もう少し生きていたいので・・・

　・・今回はプロにお任せです・・

　・・決して「面倒だった、寒かった」からではありませんよ～


　・・・・・う～・・しかし今日は特に冷える・・

　・・・・・・・・・・・・・・・

　・・・・・「慣らし」行くのやめようかな・・・(´ー｀)

・・という事で、ここのところ「慣らし」ばかりしていますが・・・

・・こういった消耗品や重要保安部品のメンテナンスを怠ってはいけません・・・

・・慣らし中に「事故」なんて笑えませんからね・・(´ー｀)