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改善の余地あり・・

 ども、ブラックFCです・・。

・・かなり前に、エアクリを固定しているステーが折れて・・・

・・とりあえず、タイラップで吊って応急処置としていました・・(´ー`)

エアクリステー作成1
 ・・で、今回ようやく修理する気になりました・・。

 ・・・・・う~む・・天気が良い・・(´ー`)

エアクリステー作成2
 ・・これがFCに装着してあるエアクリですが・・

 ・・固定してあったステーが折れて・・

 ・・エアクリが下に落ち込んでいました・・。

エアクリステー作成3
 ・・現状は、この様にタイラップで吊り上げています・・

 ・・適度な振動にも柔軟に対応するので・・・

 ・・これはこれでO.Kなのですが・・

 ・・ずっとこのままってのもね・・( ̄▽ ̄)

エアクリステー作成4
 ・・という事で、とりあえずステーを用意しました・・

 ・・これを適切な形に折り曲げて・・・

 ・・エアクリを固定してみます・・。

エアクリステー作成5
 ・・まあ、この段階で細かい調整は必要ありません・・

 ・・「これくらいかな・・?」で大丈夫かと・・

 ・・頑丈過ぎるステーだと後から苦労しますが・・(´ー`)

エアクリステー作成6
 ・・・・・大体の形に折り曲げて・・・

 ・・余分な所をカットして・・・

 ・・・・・できてしまった・・ものの五分で・・(´Д`)

エアクリステー作成7
 ・・という訳で・・・

 ・・さようならタイラップ君・・

エアクリステー作成8
 ・・早速、自作ステーを仮装着・・・

 ・・おしい!・・ネジ穴までの長さがたらん・・!!

エアクリステー作成9
 ・・・・・・・微調整・・・・・・・

 ・・実際に装着する際に、何度も微調整するので・・

 ・・あまり頑丈なステーだと苦労します・・

エアクリステー作成10
 ・・・・・結局、最初の形と大幅変更・・(´ー`)

 ・・後で余った部分カットしとくか・・

エアクリステー作成11
 ・・とりあえず・・・・・修理完了・・?

 ・・・・・見た目は改善の余地があるな・・(´ー`)

・・本日の作業時間・・約30分・・

・・これで、エアクリを取り外す時も安心です・・(´▽`)

・・タイラップだと、外す度に「チョッキン!」しないといけないので・・

・・・・・・・そんなに外す機会無いか・・(´ー`)
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磨いてみた・・

 ども、ブラックFCです・・。

・・FCを正面から見た時・・毎回、「う~ん・・」ってなってしまう箇所があります・・(´Д`)

・・まあ、車が古いと大抵の場合見られる症状なのですが・・

ウインカーレンズ磨き1
 ・・僕のFCでは、「ウインカーレンズ」にその症状が・・

 ・・・・・これでは見えにくいですね・・・

 ・・近寄ってみます・・

ウインカーレンズ磨き2
 ・・何がダメかと言いますと・・・

 ・・レンズが、くすんでると言うか・・黄ばんでるんですね・・

ウインカーレンズ磨き3
 ・・で、まあ対策として・・・

 ・・以前買い物した時に購入しておきました・・

 ・・お徳用のミニサイズだったかな・・?

ウインカーレンズ磨き4
 ・・早速磨こうと思いますが・・・

 ・・レンズが奥に引っ込んでいて磨きにくいので・・・

 ・・ネジを外して引っ張り出そうと思います・・(´ー`)

ウインカーレンズ磨き5
 ・・引っ張り出して・・・

 ・・後はクリーナーで磨くだけです・・・

 ・・結構強めに磨きます・・・

ウインカーレンズ磨き6
 ・・ある程度磨いたら・・・

 ・・付属のクロス等で拭き取ります・・・

 ・・1回で終了せず、2回、3回と繰り返します・・

 ・・・・・おぉ!・・結構綺麗になってきました・・(´▽`)

ウインカーレンズ磨き7
 ・・う~む・・・

 ・・良いんじゃない?・・(´ー`)

 ・・ピカピカとは言えないが、黄ばんではいないぞ!

ウインカーレンズ磨き8
 ・・もう片方も磨いてっと・・・

 ・・・・・ふ~・・(´ー`)

 ・・意外としんどいぞ・・(´Д`)

・・本日の作業時間・・約45分・・・

・・結構念入りに磨きました・・・

・・車両が古過ぎて・・ピカピカとまではいきませんが・・・

・・納得できるレベルにはなりました・・

・・簡単だし、お薦め作業ですよ~・・(´▽`)
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Author:ブラックFC
ガソリン高騰のこの時代にロータリー回しております。

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