減衰力調整・・

　ども、ブラックＦＣです・・。

　え～、ＦＣの車高調を交換して数週間が過ぎました。

　・・ようやく真面目に減衰力の調整をしております・・ハイ。


　やはり、ある程度のガタついた路面が必要ですね。

　あと、割と急なコーナー・・

　いちいちロールしてたらお話になりません・・(´Д｀)


　という事で、結構な距離を走ってきました。

　途中、硬くしてみたり柔らかくしてみたり・・

　まあ、色々試しましたが・・


　フロントが少し固め・・

　リアはフロントより少し柔らかめ。

　みたいなセッティングになりました・・(´ー｀)


　正直言って、フロントとリアの差は体感できません。

　・・はい、分かりません・・(´▽｀)

　ただのカッコつけです・・(´ー｀)

　まあでも、こういった調整機構が付いた物は楽しいですね・・(´ー｀)

　自分の思うように調整できる・・(´ー｀)

　それこそ自己満足かもしれませんが、さらに愛着が湧きます。

この撥水力・・

　ども、ブラックＦＣです・・。

　・・う～ん、めっちゃ雨ですね～・・(´Д｀)


　まあでも・・

　雨の日だからこそ確認できる事もあります。


　それはこの撥水力・・( ﾟДﾟ)

　日頃の洗車メンテの成果が出てます。


　雨水が弾かれて水滴となり・・

　次々と流れ落ちていきます。

　ふふふ・・(￣ー￣)


　なので、少々の汚れなら水滴が落としてくれます。

　僕のＦＣは雨の次の日は意外と綺麗なのです。


　最近よく見る、こういった液体コーティング剤。

　シュッとスプレーして拭き取りでも良いですが。

　僕の場合は・・

　拭き取り用タオルに滲みこませて拭き上げます。

　もちろん、推奨される使用方法では無いですが・・

　バケツに溜めた水に適量注いで、ジャボンとしたタオルを絞って使用しています。

　こうする事により、ボディへのムラをなくすのと、何より楽なのです・・(´ー｀)

　それを毎回の洗車で実施しております。

　まあ、あくまで僕の場合は、です・・(´ー｀)