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ターボタイマー

ターボタイマー ども、ブラックFCです。

 ターボ車に乗っているみなさん・・・・
 ターボタイマー・・・・付けてます?
 て言うか、最近の最新スポーツカーはタービンの構造が
 ターボタイマーを必要としない構造らしいです・・。
 ・・ん~詳しくは知りませんが、タービン主軸のベアリング
 にオイルを染み込ませる事で、エンジンを急に止めても、
 多少の潤滑効果が働くとか・・・・

・・まあでも、少しアイドリングをしてからの方が、タービンやベアリングへの負担は減るらしいので・・・・
私は付けてます・・。
・・・・・・・・て言うか、いるでしょ!・・・20年以上前のタービンでっせ! \(゜ロ゜)

・・・・上記に書いたように、ターボタイマーはタービンの保護になるというメリットがあるんですね・・。

・・しかし・・メリットだけではなかったんです・・・・
と言うのは、ターボタイマーについて質問された時・・・・
つまりは、イグニッションをOFFにしているのに、エンジンが止まらない事への質問をされた時です・・・・

最初の内は・・・・「急にエンジン切ると、オイルの供給がなくなってタービンに傷が入ったり・・焼けちゃったりするから・・タービンの回転が落ちるまでターボタイマーでアイドリングさせて・・・・」

・・・・というふうに長々と説明していたのですが、こういう質問をしてくると言う事は・・・・
そもそもが・・ターボタイマー?、オイルの供給?、タービン?・・・・という具合なんです・・。

教えてあげても、明らかに(゜-゜)??・・・みたいな顔してます・・
・・・・毎回、丁寧に説明しても良いんですが・・・・・・・
あまり車に興味がない人に説明しても、こっちが虚しくなるんで・・・・(-_-)

・・そこで、一言で終わらせる必殺技を編み出しました!

それは・・・・・・・・

FC横3
 「この車、何でエンジン止まらないの?」・・・・
 ・・・・と来たら・・

 「・・壊れてるねん・・・・(゜ロ゜) (か、関西弁!!)」・・
 これだけです・・・・(゜-゜) (くだらねぇ・・

・・とりあえずこの必殺技を発動しておけば、相手の顔に??が出る事はありません・・・・
・・むしろ笑顔ですな・・。

・・後半、くだらない話になってしまいましたが・・・・
・・以上です!
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