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峠にて・・

 ども、ブラックFCです・・。

先日、わりと近くにある峠道を走ってきました・・・・

・・走ったと言っても・・僕の場合、車の状態を確認する為に、こういった道をゆっくり走行します・・

・・国道等の整備された道と違い、アップ・ダウンや、ハンドルを切り込むヘアピンもあるんで・・・・・

・・車の調子を見るのにもってこいなんですな・・・・・

・・で、まあ・・一通り走行した結果・・・・・

FC後4 ・・特に気になったのが・・・・リアのきしみ音・・

 ・・鳴りますねー・・「ミシミシッ・・ギシギシッ」・・て・・

 ・・RX-7は、後ろにでっかいリアゲート背負ってますからね・・

 ・・お世辞にも剛性が強いとは言えませんな・・・・

 ・・う~ん・・リアタワーバーで抑えつけますか・・・

FC右前5 ・・それから・・もうひとつ気なったのが・・・・

 ・・エンブレ(エンジンブレーキ)の頼りなさ・・・・

 ・・「ロータリーはエンブレ効かない」・・て良く聞きますが・・

 ・・・・・まあ、その通りですな・・・(`ヘ´)(わしゃ認めんぞ!)

 ・・う~む・・フライホイールで対応しますか・・・

FC横8
 ・・とまあ、こういった感じで・・・

 ・・結局、新パーツ購入のきっかけになってしまうんですな・・

 ・・大人しく国道走ってれば、気づかないかもしれないのにね・・

・・今更ですが、RX-7は「スポーツカー」なんで・・・・・

・・「乗れたらいいや」・・てな訳にはいかないんですよね・・・

・・「走る」・「曲がる」・「止まる」の3工程において、他を凌駕したいんですよ・・・・・(゜o゜) (言うね~)

・・最新のエコカーや低燃費車・・もちろん良いと思います・・・・羨ましく思う時もあります・・

・・しかし・・RX-7のベクトルはそっちを向いてないんですよね・・

・・快適に、安全に、のんびりと目的地に着こうなんて、はなっから頭にないんですな・・・

・・「フフンっ・・俺は今・・セブンに乗っている」・・頭の中は・・こんな感じです・・・(゜ロ゜) (重症だ ・・)
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FCが好きすぎて4台ほど乗ったものですww
私もリアの軋みが気になりリアタワーバー→ピラーバー
それでもおさまらず…五点式のロールバーを入れました。
よろしければ参考までに( ̄∇ ̄*)ゞ

Re: タイトルなし

 コメント有難うございます。

・・FCを4台とは!?・・スゴイですね。 (゜ロ゜)

・・いや、分かる気もしますけどね・・・・・

僕も今のFCがつぶれたら・・またFC乗りますもん・・

 リアの剛性の話ですが・・

やっぱり、ピラーバーくらいじゃ歯が立たないっすか?

・・軋み・・完全にじゃなくても、少しはおさまりました?
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ガソリン高騰のこの時代にロータリー回しております。

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