点火コイルインプレッション

　ども、ブラックＦＣです・・。

・・少し前に、点火コイル・・いわゆるイグニッションコイルを新品に交換しました。

あれから二週間ほどＦＣを乗り回しましたので、本日はそのインプレです・・（＾－＾）


　・・まず最初に気が付いたのが・・

　・・「エンジンの掛かりが良い」という事です・・（＾－＾）

　・・プラグに電力を送っている基を新品にした訳ですので・・

　・・あたり前と言えばあたり前なのですが・・

　・・何にせよロータリーにとって一発始動は有り難いです・・


　・・運転した感じは・・表現が難しいのですが・・

　・・「車体が軽い感じ」ですかね・・(´▽｀)

　・・速くなった・・という感じでは無く・・

　・・「以前より楽に車が前に進む」・・みたいな？・・(￣▽￣)

　・・まあ調子が良いという事ですな・・(´ー｀)


　・・コイル交換前にかぶったりしていたプラグも・・

　・・交換後は問題無し・・

　・・う～む・・綺麗なもんだ・・(￣ー￣)


　・・点火コイルは、Ｌ側にふたつ、Ｔ側にふたつ・・

　・・計4つのプラグコードを繋げるホールがあります・・

　・・プラグに力を与えているのは点火コイルな訳で・・・

　・・これが弱ると、プラグがかぶったり、すぐ真っ黒になったり・・

　・・非常に大事なパーツなのです・・・


　・・あと、燃費なのですが・・

　・・大きな変化があった訳では無いので・・

　・・はっきりとは解りませんが・・

　・・良くはなっても悪くなる事は無いでしょう・・

・・古い車に乗っている方なら解るでしょうが・・

・・ＦＣのように純正パーツが弱っている車両は、それを新品に換えるだけでかなり効果が期待できます・・

・・今回のように外見が変化しないパーツは後回しになりがちですが・・

・・「車が元気に走る」という事を考えた場合・・優先的に交換すべきパーツですな・・(´▽｀)